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Auto/Il mercato europeo esplode in agosto. Doppia Fca

  • 16 set 2016
  • Tempo di lettura: 2 min


TORINO. Il mercato europeo dell'auto frena a Luglio e chiude -per la prima volta dopo 34 mesi -con un segno negativo ma recupera nel mese di agosto. I dati dell'Acea, l'associazione dei costruttori Europa europei, arrivano nel giorno in cui Blackrock scende in campo contro Volkswagen unendosi ad altri azionisti che chiedono un risarcimento di due miliardi di euro alla casa tedesca per il modo con cui ha gestito il dieselgate, in particolare per le omesse dichiarazioni sull'utilizzo dei Germania dispositivi sotto accusa.Le immatricolazioni nei 28 Paesi dell'Unione Europea e in quelli dell'Efta Francia (Islanda, Norvegia e Svizzera) sono state a luglio, in calo dell'1,8% sullo stesso mese 2015 e in agosto, in crescita del 9,5%. Da inizio anno sono state consegnate 10.110.731, il 7,8% in più dell'analogo periodo del 2015: il mercato italiano (+17,4%) e quello spagnolo Unito (+11,3%) registrano tassi di crescita a +2,8 doppia cifra.Il gruppo Fca - che starebbe esplorando la possibilità di una joint venture con il gruppo cinese Baic - rallenta, ma chiude con un segno positivo entrambi i mesi. Le immatricolazioni sono state 78.100 a luglio, in crescita del 4,3% sullo stesso mese 2015 con la quota che sale dal 6,3 al 6,7%, mentre in agosto sono state 47.925, in aumento del 20,4%. Negli otto mesi il gruppo ha consegnato 676.994 auto, il 15,5% in più dell'analogo periodo 2015 a frontedi un +7,8% del mercato. "Anche nei mesi estivi continua la forte crescita di Fiat Chrysler Automobiles in Europa", commenta l'azienda che sottolinea i risultati positivi di tutti i brand nei primi 8 mesi 2016: Jeep +22,2%, Fiat +16%, Lancia +8,7% e Alfa Romeo +7,9%. Con 500 e Panda, il marchio Fiat domina il segmento A: le due vetture insieme hanno ot- tenuto una quota vicina al 30% nel progressivo annuo. La 500L è ancora una volta la più venduta del suo segmento con una quota del 26,5% nell'anno. La 500X è stabilmente nelle posizioni di vertice del suo segmento e sono in crescita le vendite della famiglia Tipo che in questo mese sarà completata con la versione station wagon. Prosegue la crescita della Jeep che - grazie a Renegade - nell'anno ha incrementato le vendite del 22,2% e dell'Alfa Romeo (+7,9%) con la Giulia. A Piazza Affari il gruppo ha chiuso in crescita del 2%. "È sempre in buona salute l'Europa dell'auto", commenta Gian Primo Quaglia- no, presidente del Centro Studi Promotor.


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